寶璣發明了陀飛輪,你以為這樣就完了?

2019年06月21日 05:45 來源:腕表之家 類型:原創 作者:吳楓琪

       [腕表之家文化]制表界眾所周知的三大傳統復雜功能——陀飛輪、萬年歷和三問表,這三大復雜功能不僅僅在于其實用價值,也是品牌從側面表現出制表實力的一個重要方面。

       今天,我們重點談談讓人驚嘆的復雜功能陀飛輪。

       很多品牌推出過陀飛輪腕表,對于喜歡機械美感的表友來說是一種不可抵抗的誘惑力?;厮輾v史,陀飛輪的問世和寶璣密切相關,在這個領域,寶璣的地位至關重要。

走在時代的先鋒——陀飛輪的問世

       寶璣的三問音簧和陀飛輪是品牌最具代表性的復雜功能的發明,在制表界中,其卓越的制表工藝有目共睹。作為一大重要的復雜功能,陀飛輪的發明不得不提一個人——寶璣創始人阿伯拉罕-路易·寶璣先生。

阿伯拉罕-路易·寶璣先生

       阿伯拉罕-路易·寶璣先生享有“現代制表之父”的美稱,一生當中擁有眾多成就,陀飛輪、perpétuelle自動上鏈腕表、gong-spring三問表專用音簧、pare-chute降落傘避震裝置等都出自他的手。寶璣先生是制表界的天才,終其一生,他的成就讓后世受益匪淺。

       寶璣先生為何會發明陀飛輪?

        經過長時間的觀察,寶璣先生發現地球重力對于機械表這種特殊的結構有所影響,導致走時出現誤差。為了減少這一誤差,陀飛輪也應運而生。

       寶璣大師把所有擒縱機構(像擺輪、游絲、擒縱叉、擒縱輪等等零件)都放置于一個旋轉的框架里,一分鐘旋轉一周,手表的走時誤差會以固定的頻率持續出現,在整體上相互抵消了,順利地解決了重力帶來的困擾。因而,陀飛輪裝置可以讓腕表不管以垂直或者傾斜放置,都能夠保持高精準度。

       制表界中的一分一秒都至關重要,陀飛輪的誕生解決了纏繞制表界已久的一大煩惱——重力問題。它的問世,是里程碑式的。

       1801年6月26日(即法國共和9年獲月7日),阿伯拉罕-路易·寶璣獲得了一項為期10年的新型調速器的專利——陀飛輪(Tourbillon),這是寶璣先生第二次申請專利(第一次是在1789年,獲得了“恒動力擒縱機構”的專利)。

傳奇之作——陀飛輪的永恒魅力

       雖然寶璣先生在1801年已經拿到了陀飛輪的專利,但是陀飛輪的設計過于復雜,直到1805年才真正投入市場。從那以后,陀飛輪成為了收藏家和表友們心中不可磨滅的“白月光”,直到今日也是如此。

       陀飛輪的發明對于制表界來說,意義非凡。經過了漫長218年的歲月,陀飛輪依舊散發著迷人魅力,在機械的運轉當中讓人們感受到了不一樣的美感。一直以來,寶璣在陀飛輪領域中的作用十分重要,不僅僅是因為寶璣發明了陀飛輪,而且隨著不斷地演進和發展,寶璣為陀飛輪注入全新的活力,創造出一個又一個傳奇。

(從左到右)寶璣Marine航海系列5887陀飛輪時間等式腕表、寶璣Classique經典系列5367超薄自動上鏈陀飛輪腕表以及Classique經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕表

       如今,它幾乎被應用于寶璣的每一個作品系列當中,并且各具特色。一個又一個的創新時計無一不將寶璣的制表工藝蘊含其中,讓無數人為之盡折腰。

傳承和創新——寶璣演繹陀飛輪之美

海上之王

寶璣Marine航海系列5887陀飛輪時間等式腕表

       寶璣Marine航海系列5887陀飛輪時間等式腕表于2017年在巴塞爾表展亮相,不僅僅配備了陀飛輪,同時還應用了時間等式和萬年歷這兩大復雜功能,堪稱一代杰作。

       60秒陀飛輪框架由材質比較輕的鈦金屬打造而成,擒縱機構采用了硅質游絲,這樣的設計能夠讓擺輪振頻達到4HZ,同時為腕表提供80個小時的動力儲存。陀飛輪構架上有一個特殊的組件,形狀如同豆子,是控制時間方程式的凸輪。

       經過精心布局的盤面簡約精妙,時間信息顯示直觀清晰。不過上面所提及的時間方程式是怎么回事? 

       時間等式可以顯示平均太陽時(指時鐘表示的地方標準時間)和真實太陽時間(太陽真正的運動規律)。盤面上有一根末端裝飾了鏤空刻面金色太陽的指針,可直接指示真太陽時間。相比于傳統的時間等式設計,寶璣的時間等式直接了當地呈現真實太陽時間,避免繁復的計算。

       看似簡約直觀的盤面集合了三大復雜功能,精密的構造背后是寶璣制表師的工藝和智慧。

經典杰作

寶璣Classique經典系列5367超薄自動上鏈陀飛輪腕表

       寶璣Classique經典系列5367超薄自動上鏈陀飛輪腕表相對與眾不同。這款腕表的設計十分經典,盤面為“大明火”琺瑯表盤,表殼外緣的錢幣飾紋、表盤的寶璣藍鋼指針和寶璣阿拉伯數字,都是寶璣非常迷人的元素。

       寶璣超薄581機芯的厚度很纖薄,這枚機芯在最初運用的時候,很多重要元件都需要重新構思,包括陀飛輪,也需要進行重新設計和改造。

       我們一起來看看Classique經典系列的陀飛輪做了什么改變。

       1. 擺輪經過全新設計,游絲和擺輪尺寸能夠完美地配合;

       2. 陀飛輪框架采用的是鈦金屬材質,這種材質更加輕盈,可以減少陀飛輪的重量;

       3. 傳動部分采用尺寸更大的帶齒外環,取代之前旋轉中心的傳統固定輪,和擒縱機構小齒輪連接在一塊,這樣的設計同樣能夠壓縮陀飛輪的厚度。

       陀飛輪的這些調整使得它能夠適應厚度僅有3毫米的超薄機芯,在技術這一方面,寶璣的實力不容小覷。

全新力作

       今年,寶璣推出了2019新品Classique經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕表,讓人驚嘆不已。

       精妙獨特的陀飛輪構造經過重新構思之后,適合Classique經典系列的纖薄表款,戴在腕間更為輕盈,搭配西裝也不在話下。陀飛輪框架是用鈦金屬材質打造,直接與輪系嚙合,并非以底部齒輪為媒介。硅質擒縱機構獨具匠心的棱角造型更有效地節省了空間。只有寶璣制表工廠才能夠將這樣精妙絕倫的陀飛輪進行規?;a。

       另外,制表師突破極限,第一次挑戰在搭載的581機芯上采用鏤空工藝。制表師需要在不影響機芯構架的情況下,減少將近百分之五十的機芯材料,露出其結構,最終腕表呈現出來的視覺效果讓人驚嘆不已。寶璣是屈指可數僅存具備如此境界金鏤技藝的制表品牌之一。

        未鏤空的部分鐫刻了璣鏤刻花圖案和巴黎鞋釘紋(Clous de Paris)圖案,部件銳利的邊緣經工藝大師精心細致的手工倒角修飾。三種復雜的打磨工藝首次同時應用在機芯上,不管是從哪一方面,我們都能看到精心考究的細節。

       為了不喧賓奪主,盤面的設計十分簡單,演繹精妙極簡的設計理念。但是寶璣的一些常見經典的設計元素少不了,比如藍鋼寶璣指針,搭配藍色金質數字時標。

       Classique經典系列5395超薄陀飛輪鏤空腕表搭載了581機芯,這枚機芯憑借著超薄厚度,足以躋身全球性能最為卓著的自動上鏈陀飛輪機芯之列,擺陀被置于機芯夾板外緣,在有效減少機芯厚度的同時,又確保了機械構造的清晰可見。

總結:歷經百年的歷史沉淀,陀飛輪的魅力有增無減,對于制表界的意義十分重要。直到今日,隨其于腕表上的應用,唯有寶璣能夠額外觸及它的心魄,用其歷史的純正血統喚醒它與生俱來的獨特魅力。寶璣以自身獨特的美學理念和制表工藝,賦予了陀飛輪全新的活力,這兩者之間的關系更為緊密了。(圖/文 腕表之家 吳楓琪)

最新評論

歐米茄知己
歐米茄知己

看來海鷗還需要很長的路要走??!

2019-06-27
00 00
solcola123
solcola123

寶璣只要在創新的路上不停歇,它的精神就可以傳承

2019-06-26
00 00
autumn0lin
autumn0lin

太酷啦,簡直是正裝表的終極夢想。

2019-06-26
00 00
陽關路人
陽關路人

偉大驚人之作,致敬

2019-06-22
00 00
jade_z
jade_z

人不可貌相,寶璣先生完美詮釋了這句話的意義。

2019-06-22
11 00
張乃夫
張乃夫

名副其實的表王,如果不被斯沃琪收購的話,絕無敵手

2019-06-21
00 00
jumpman823
jumpman823

寶璣的表是最優雅的表。沒有之一

2019-06-21
00 00
Gignac
Gignac

寶璣先生真是一位奇人

2019-06-21
11 00
Answer21121
Answer21121

這畫像怎么剛覺好可愛

2019-06-21
00 00
新月似當年
新月似當年

超級期待今年那只5395,感覺工藝什么的都666

2019-06-21
11 00

我來寫評論

我來寫評論
提交評論
下載APP
關注微信
分享到 更多
云南快乐十分